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国泰君安:油运运价弹性充足,再次验证油运产能利用率已处阈值

[国泰君安:油运价格灵活,再次验证油运能力利用率已达到阈值]国泰君安研究报告称,过去一年全球油运贸易重建,油运需求显著增长,将油运能力利用率提高到阈值附近,即运价对供需边际变化敏感。截至2024年1月初,油轮绕行比例仍有限,相关航线运价大幅飙升,保持较高水平,将苏伊士、阿芙拉等小型油轮租赁水平翻倍至显著利润水平。近期,随着红海局势的进一步升级,油轮绕行呈上升趋势。如果油轮绕行比例在未来继续增加,将支撑船舶高运价,并逐步推动VLCC船舶运价上涨。这不仅将有助于油运公司在淡季的表现,还将再次验证油运产能利用率接近阈值,进入战略性关注的拥抱事故阶段。

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