俩家企业并未表露将适用什么数字货币，但Vourity公布了一张含有ETH标示的付款终端设备的照片，这明显暗示着以太坊可能是第一批被适用的数字货币之一。以太坊将在2020年转为更环保节能的利益证实共识机制，这很有可能会缓解环境保护意识强的纯电动车驾驶员的不满情绪。
VourityCEOHansNottehed说：大家现阶段已经评定大家将适用什么数字货币。他们将被转化成货币。”
Vourity付款终端设备，含有ETH标示
数据加密付款将根据HipsMerchantProtocol的原生态协议书代币总MerchantToken联接到该区块链，进而与Vourity的电动式电动车充电站集成化。
早在5月份，HIPSPaymentGroup发布了HIPSMerchantProtocol、HIPSMerchantProtocol网关ip和MerchantToken。
该协议书于2021年5月创建在以太坊和Solana以上，并方案在未来拓展到适用Cardano。
HIPS在5月份的情况下强调：“除此之外，HipsMerchant区块链具备贴近即时的买卖速率，是为商家买卖而设计方案的，不管他们是挪动、店内或网络技术，它还应用了借记卡领域的互换定义。”
大家都知道，特斯拉汽车在接纳比特币支付的难题上改变了心态，埃隆马斯克•埃隆马斯克强调，除非是挖币行业最少50%由绿色能源给予驱动力，不然该企业始终不变线路。别的致力于纯电动车的企业也在寻找根据“清理”数字货币挖币和选用开展自主创新的方式。
本月月初，澳大利亚轻形纯电动车生产商Daymak公布了一款将要于2023年发布的纯电动车，它配置了一个数字货币挖币机器设备，能够 在电池充电或放置时开展比特币和别的数字货币的挖币。
在今年的3月，欧洲地区汽车企业菲亚特汽车的总公司Stellantis与KiriTechnologies协作，根据KiriTechnologies的KiriCoin来用数字货币奖赏菲亚特汽车纯电动车驾驶员，以营销推广一种“环境保护安全驾驶设计风格”。
同年同月，德国大众车辆的科学研究单位VolkswagenGroupInnovation公布与EnergyWeb创建合作方关联，EnergyWeb这是一个致力于开源系统能源转型的非营利性组织。
其协作科学研究了应用区块链将纯电动车和电动式电动车充电站做为电力网一部分的方式。
EnergyWeb顶尖商务接待官JesseMorris在接纳Cointelegraph访谈时注重了应用区块链追踪纯电动车、电动车充电站和电力网中间集成化的益处。
Morris提及，在本地电力网拥挤期内，一汽大众汽车驾驶员能够 得到数字货币或货币，进而被鼓励不电池充电。除此之外，公共事业经销商能够 向纯电动车驾驶员付款花费，让她们在电力网发电能力产能过剩时存储电力工程。
