1. 供应链中各相关方不愿意共享数据、数据的真实和可靠性仍无法确认。 2. 在采购过程中，厂商对供应链中上游企业经营情况可视性有限，尤其缺乏在原材料/零部件库存水平方面的洞察。
同时，下游分销的相关数据与需求不能及时反馈给上游采购和生产，导致了供应链管理成本与风险过高。基于区块链技术的数字化供应链可将原材料/零部件库存的真实信息获取并上链，使用户实时掌握供应链其他参与者的库存水平。供应链进行垂直一体化整合，构成一个可视化、透明化的供应链网络，实现供应链上下游企业的数据共享，产业之间的整合、优化和协同，促进供应链高效运转，实现降本增效。
汽车行业正面临历史性的变革，过去数年中，数字化技术对汽车行业的供应链和商业模式产生深远影响：
1. 新技术的涌入驱使行业参与者缩短产品生命周期，并提升整车产品的个性化与定制化程度。 2. 汽车整车厂正在更多的国家/地区同步开展业务。
这些导致汽车供应链可视度不断恶化，供应链管理更加困难。为积极解决这些问题并改善供应链管理水平，部分整车厂正在探索区块链技术应用，包括上游汽车零部件的跟踪和溯源、共享采购平台、汽车后市场等方面。
基于区块链的采购平台帮助整车厂商解决供应链可视度低、供应链柔性差的问题。当前，许多整车厂缺乏对供应链中二级以上供应商在原材料库存水平方面的洞察。通过基于区块链的采购平台，供应商的库存水平、交易量、价格等信息都会在区块链平台上安全存储、实时交互共享。
使用该平台的利益相关方可以在平台上访问原材料信息，采购交易流程如下：
1. 整车厂创建一个采购原材料的请求，指定价格，交货日期等标准。 2. 使用该平台的供应商收到请求通知，并提交投标，其中包括他们希望提出的相关条件。 3. 基于智能合约技术，收到投标信息后，整车厂可以自动（如第一个满足整车厂要求的供应商）或手动选择供应商。
汽车价值链上的各层级供应商和整车厂之间可实现高效的信息交换和互动，从而提升汽车零部件采购的效率。同时，智能合约中可添加更多条款以触发特定事件。当前的整车厂较少识别和监督未及时交付的供应商。但在基于区块链的应用场景下，供应商的延迟交货可能会招致罚款，并在交货前自动向供应商收取费用。
通过将区块链解决方案整合到基础架构中，用户可以实时掌握供应链其他参与者的库存水平，并获取有关供需的数据更新。整车厂可以更好地控制其库存、现金流和采购决策，并利用该系统验证供应链合规情况和识别供应商导致的延迟。汽车行业的供应链管理水平将会得到显著改善，行业内的贸易关系可能会变得更加透明，这也有利于行业内的供应商关系管理。
