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动力电池行业展开原材料竞争:比亚迪洽购非洲锂矿

据消息,比亚迪在非洲成功收购了6座锂矿矿山,其中氧化锂品位2.5%的矿石量达到了2500万吨以上,折算为碳酸锂可达100万吨。每吨碳酸锂装车价格肯定是在20万元以下。比亚迪2022年销量目标为150万辆,这些锂矿石能确保未来十年左右相关原材料供应充足。

动力电池原材料价格不断上涨,不满足于采购原材料的动力电池制造商正在积极布局直接控制动力电池原材料,展开竞争。为节省成本,动力电池制造商在研发过程中侧重低钴化和高镍化,而相对于钴的价格波动,镍矿资源丰富且价格相对稳定。

宁德时代通过子公司在印尼投资动力电池产业链项目,涵盖重点之一就是镍矿资源的开采和冶炼。该项目实施有利于进一步完善公司在锂电新能源产业的战略布局,保障公司上游关键资源和原材料供应,降低公司生产成本。此次印尼合作投资项目中披露了电池材料的建设期预计为2022年至2026年。

特斯拉的电池供应商赣锋锂业在阿根廷萨尔塔省的Mariana盐湖项目也顺利进行中,锂资源总量为约合812万吨LCE。

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