供应链政策刺激车市销量回升

2022年4月，国内汽车行业因疫情等多重因素短暂“遇冷”，汽车产销创近10年以来同期月度新低。然而在工信部等部委的协调下，各地区企业加速复工复产，全国各地疫情逐步向好，物流运力得到恢复，车市也在逐渐复苏。此外，财政部、国家税务总局在5月底发布了车辆购置税减免的公告，进一步提振了消费信心。根据重点企业上报的周报数据推算，中国汽车工业协会预计5月汽车行业销量将达到176.65万辆，环比增长49.59%。

在零部件供应逐步恢复的情况下，比亚迪4S店的销售情况有所改善，而在宝马4S店，销售状况一直较为畅销。然而，在售后维修方面，零部件供应仍存在一定困难。但是随着多地汽车工厂的陆续开工，汽车的零部件供应正在逐渐恢复，工厂复工复产，对于终端店面的影响将逐渐消失。

根据乘联会发布的数据，5月份全国乘用车市场零售增长34%，批发增长46%。5月单月销量相比4月均有明显涨幅，且中国汽车出口同比增长9%，可见中国品牌正在逐渐被更多国际市场所青睐。此外，在疫情影响下，房车市场的需求逐渐增长，呈现出一个良好的增长态势。

多项政策也在促进消费增长。财政部、国家税务总局发布的车辆购置税减免的公告受到多家汽车主机厂的响应，终端优惠措施第一时间跟进。在此之外，2022年新能源汽车下乡活动也将于多地进行，参展品牌包括比亚迪、吉利、江淮等多家品牌。此次活动旨在改善新能源汽车使用环境，推动农村充换电基础设施建设，并间接推动汽车市场销量增长。