外观方面,哈弗大狗看起来比较立体感,而且有很浓的越野感。车头造型方正,采用多边形进气格栅配横向镀铬饰条,两边的LED前大灯十分有神气,下半部分是厚实的黑色车身包围,并加上了扰流板和雾灯设计,看起来比较结实硬朗。车身侧面造型简洁,车顶配备行李架,出行旅游时可以存放东西,非常实用。侧面内切设计搭配厚重的轮拱,显得有一丝野性。前后轮胎尺寸为235/65R18,轮廓造型个性,视觉效果动感。车尾部分上窄下宽,尾灯与刻有英文字符的黑色饰条相连,符合当下的审美。底部的造型设计与前脸相呼应,给人硬派的感觉。
空间方面,哈弗大狗的车身尺寸长宽高分别为4620x1910x1780毫米,轴距2738毫米。我身高一米八二,乘坐在前排,将位置调整为舒适坐姿,头部有约一拳一指的空余,座椅包裹得很合适,而且中央扶手箱尺寸较大,可以为手肘提供一定的支撑,非常舒适。坐在后排,头部有约一拳的空间,腿部空间接近两拳,后排中间座位配备了独立头枕,还支持头枕局部调节,非常实用,整体表现非常满意。
内部储物与行李舱容积方面,哈弗大狗的内部存储空间比较丰富,前门板储物格尺寸比较大,车门上有小型的储物格,可以放置零钱、卡片等小型物品,中央扶手箱内部容积相当可观,旋钮换挡右侧区域有储物格和杯架,后排座椅网兜。行李舱内部比较平整,规整度也不错。我们进行了实测,后备厢开口宽度测得1030mm,后备厢深度为855mm,后备厢开口高度为730mm,通常情况下可存放3个24寸行李箱还有部分空余,且后排座椅支持4/6比例放倒,能够对后备箱空间进行延展。基本满足了大多数出行需求。
配置方面,哈弗大狗配备车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、前后驻车雷达、倒车影像、360度和540度全景影像、三种巡航系统、L2级自动驾驶、陡坡缓降、上坡辅助、五种驾驶模式、皮质多功能控制方向盘,支持换挡、10.25英寸液晶仪表、HUD抬头显示系统、12.3英寸中控联屏、车互联、OTA升级、语音识别控制系统等等。整体配置要比同级别汽车有一定优势,表现非常讨喜。
动力方面,哈弗大狗搭载2.0T211马力L4发动机,匹配7挡双离合变速箱,最大功率为155kW,最大扭矩为325N·m,NEDC综合油耗为8L/100km。前悬采用麦弗逊式独立悬挂,而后悬采用多连杆式独立悬挂。在实际驾驶中,油门踏板轻重适中,起步阶段表现相对平稳,低速下进行跟车,有微微的顿挫感,但并不明显,涡轮介入后,也就是车子达30km/h左右时,动力输出足够从容,车子提速过程相对明显,多踩点油门能够感到一定的推背感。车子在经过坑洼路面时,有不错的通过性,并且过滤震动比较到位,在车里的驾驶感觉非常不错,在高速行驶的情况下,底盘表现稳健。
总体来说,我个人认为哈弗大狗的整体表现非常不错。外观帅气,适合年轻人的审美,空间和动力都很够用,方向盘转向有电子助力、加上丰富的安全辅助,非常容易上手,并且有一定的通过性。对于非常值得考虑。