以太供应缩减的速度最近达到了今年的最高水平。周三，年化 EIP-1559 销毁率超过ETH发行率 1.425%，这是自去年 5 月出现异常情况以来的最高值，当时通货紧缩率仅一天就升至 17% 以上。
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当通货紧缩率增加时，这意味着单个ETH代币正在以更快的速度变得稀缺。大多数分析师认为，从长远来看，这应该会提振加密货币的价格。
ETH/USD 周五下跌近 5.0%，因为加密货币市场对加密货币银行Silvergate的担忧产生了冲击，并有报道称Tether 实施欺诈以维持对全球银行系统的访问，这表明交易员并未过多关注近期的发展ETH 通货紧缩率。
事实上，目前在 1,570 美元附近易手，ETH/USD 现在比其近期高点 1,700 美元下跌了约 10%。尽管 ETH 自 2 月初以来可能下跌，但其通货紧缩率肯定没有。事实上，它似乎呈上升趋势。
交易者应该牢记通货紧缩作为一个潜在的话题/叙述，可能会在今年晚些时候提振 ETH。其他可能也会提振的主题，如以太坊网络升级，包括下个月推出质押的 ETH 提款、潜在的DeFi 复苏以及宏观背景的潜在改善，前提是美国经济衰退可以避免且通胀下降为美联储提供空间降息。
在回答是什么推动了 ETH 通货紧缩率上升的问题之前，我们需要了解为什么 ETH 通货紧缩甚至会发生，这需要了解以太坊网络费用结构的运作方式。网络费用分为两部分。第一个是所有用户必须支付的基本费用，以确保他们的交易在区块链上被接受和处理。
然后有一个可选的小费，用户可以支付小费以更快地处理他们的交易。以太坊网络自动计算基本费用，该费用在网络流量大时会增加。以太坊改进提案 (EIP) 1559 于 2021 年 8 月在伦敦硬分叉中实施到以太坊代码中，要求用户支付的所有这些基本费用随后被销毁，从而使代币永久退出流通。
结果，当基本汽油费上升时，以太币的燃烧率也会上升。当这个燃烧率超过 ETH 发行率（约 0.55%）时，ETH 供应量将下降。ETH 发行给保护以太坊网络的节点和利益相关者。下图显示了最近几个月以太坊网络（基础）汽油费是如何逐渐上涨的。
2022 年初，高网络拥堵持续推动每日年化 ETH（EIP 1559）燃烧率高达 6.0%。当时，以太坊区块链仍由能源密集型工作量证明共识机制提供动力，并且，由于为网络提供动力的矿工产生的能源费用和矿机成本高得多，以太坊的发行率高得多，每年约为 4.4-4.6%。
这意味着 Ether 的通货紧缩率最高仅达到 1.5% 左右。如果更广泛的加密货币和 DeFi 市场的复苏能够将 EIP 1559 的销毁率推回到 2022 年初的高点，那么新的低得多的 ETH 发行率意味着 Ether 的通缩率可能达到惊人的 5.5%。
尽管 ETH 通货紧缩听起来非常令人兴奋，但多头可能需要耐心等待，因为按市值计算，全球第二大加密货币的近期前景看起来并不平坦。ETH 的最新下跌使其跌破了自 2023 年初以来一直保持不变的上升趋势。
这可能预示着以太币的近期价格前景不佳，可能会测试 2 月低点 1,400 美元左右。当然，如果以下周为基础，周五美国股市的强劲反弹可能会阻止加密货币市场进一步下跌。无论如何，ETH 看起来可能会继续在 2 月的 1,400 美元中段至 1,700 美元中段区间内反弹。
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