近日，Dave Portnoy宣称沃伦-巴菲特已经过时，让投资界一片哗然。之后，英国《金融时报》随后发表了一篇《轻科技、重金融，巴菲特失去了他的“感知”？（Lightontech，heavyonbanks—hasWarrenBuffettlosthistouch？）》，对这一主题进行了更深入的探讨。
Dave Portnoy是谁？何以如此狂妄，叫嚣股神？Dave Portnoy是一位活跃在美国社交媒体上的“网红”美股日交易员，他称自己为在美股此轮的反弹中大赚。
除了每天做交易就是在社交媒体上面分享自己的投资心得和点评，而巴菲特成了他经常调侃的对象，其言论引发了大量金融从业者的关注。
大家知道，今年巴菲特的表现确实有点让人大跌眼镜，今年2.27日，美股大跌的时候，巴菲特乘机买入达美航空股，均价46美金，在4.4日清仓了达美航空股，均价24美金。每股净亏22美金。而达美航空股在触底17.51美金之后反弹，于6.5日最高反弹至37.24美金，买在山顶，割在山底，大家看着有点懵。
那么巴菲特在股东大会给出了解释，原文如下：
我们卖出了航空公司，不是因为我们觉得股市要跌，不是因为有人调低了目标价，不是因为有人调低了年度利润预测，都不是。是我认错了，我的评估出现了错误，这个错误是可以理解的。
当初，我们买的时候，是分析了各种概率，经过综合考虑，做出的决定。我们买入航空业的几家公司，按照当时的计算，我们买的很值。
后来事情的发展证明，我对航空业的判断错了。是我的错，与四大航空公司的CEO毫无关系，他们都很优秀。
从巴菲特的解释来看，我觉得巴菲特说的很对的，认错是一种态度，如同止损一样，因为止损错了就怨天尤人，非要每次都对，止损之后一定是大跌大涨那不可能的，事后看巴菲特这次的止损是错位的止损，但是事前谁能言说对错呢。
星主以为真的交易是不以价格涨跌做判断，也不用长期和短期做区分。而是，考虑利弊，值的话，继续留着，不值了，卖掉。其它的都不重要，卖掉之后的涨跌，和我无关。
投资之路道阻且长，一年几倍者多，多年一倍者寡。短期的输赢说明不了什么问题，再好的交易策略都有输钱的时候，唯有不忘初心，砥砺前行，站在概率的一边，持之以恒，十年筑基，才能成为市场的寿星。
比特币行情分析：
BTC短线震荡，短线支撑是4小时boll中轨9400美金，如果破位我们有理由继续下看。
从4小时上面我们认定为空头走势，在9600美金和9700美金区域是空头抛压区域，按照三角收敛形态处理的原则，跌破收敛末端，再次反抽之后再次下跌的可能性很大，所以，在9600美金和9700美金是做空盈亏比很不错的位置。
就交易而言，星主以为只有利弊而没用对错，因为对错只能是事后看到的，而我们做的是对未来的预期，那么只需要重点考虑下单位置的利弊即可。
当一大行情来临的时候，一旦提前出局，价格往往很难回补到自己开仓的位置，星主以为不要丢掉自己很有优势的位置，没用浮盈谁也拿不出单子，所以，当我们的单子具有一个好位置的时候我们可能忍受很多次级别回撤。
而频繁的开仓平仓，做对了看似是落袋为安，实则是丢掉了自己优势筹码，当大行情来了也多后悔下车早了，或者不敢进场了。
行情不是一天走完的，我们只需要在具有筹码优势的位置去下单，然后等待时间给我们的利润，耐心，再耐心一点吧。
目前继续看空，策略依然是逢高做空，参考压力9600美金，9700美金，参考止损位置9800+。
跟多操作建议，技术交流请添加星主微信：su2030168
