同时，哈工智能还计划向实际控制人之一艾迪非公开发行股份募集配套资金。募集配套资金的总额不会超过本次交易中发行股份购买资产的交易价格的100%，发行股份数量也不会超过上市公司总股本的30%。
哈工智能通过收购鼎兴矿业将掌握一定数量的含锂瓷土矿资源，并掌握其采选技术。这将使得哈工智能在新能源行业的上游供应能力方面有所提升，并有望在现有的智能制造业务的基础上进入新能源领域。
然而，这次跨界收购背后是哈工智能业绩的亏损。根据哈工智能预计，2022年的收入约为18.6亿元，相比去年同期增长约7.97%。预计归母净利润将亏损8亿元至11.5亿元，而去年同期亏损约5.88亿元。基本每股收益预计为-1.05元至-1.51元。
对于业绩下降的原因，哈工智能表示，由于2018年四季度以来下游汽车行业低迷和近3年来的疫情影响，行业的基本面并没有得到实质性的改善，竞争也非常激烈。此外，公司在此期间致力于开拓新业务、抢占新市场份额，这在很大程度上牺牲了盈利空间，导致2018年至2021年期间签订的项目毛利率较低，甚至亏损。2022年整体毛利率同比下降了9.82%。
实际上，哈工智能前往宜春并不是意外的。被称为“亚洲锂之都”的宜春一直吸引着众多锂电产业的项目相继落户。2021年7月，宁德时代与江西省人民政府、宜春市人民政府签署了战略合作框架协议，宁德时代新型锂电池生产制造基地项目计划落户宜春。
2022年8月，比亚迪在宜春市投资285亿元，建设年产30GWh动力电池和年产10万吨电池级碳酸锂和陶瓷土（含锂）矿采选综合开发利用生产基地项目。
未来十年，在新能源汽车、5G技术、储能等快速增长的驱动下，全球锂盐需求量将快速上涨。预计到2025年，锂盐的需求量将达到160万吨，到2030年将达到400万吨。受此影响，锂资源保障显得尤为重要。
来源：新浪
作者：EV中工
