区块链的去中心化、不可篡改、可溯源的特性适用于各行各业，特别是物流行业。然而，真正将这些技术特点应用到物流产业中的公司并不多。要实现这一点，我们需要解决许多问题，因为物流不仅仅是运输，整个过程还需要各个部门的配合。如何整合这些资源并使用统一的技术标准是一个难题。不过，我们正看到一些积极的变化。近期，Jelurida和埃森哲获得了欧盟和Correos的公开招标，将共同启动Senator项目。该项目将利用他们自身的技术优势，整合城市货运物流中的利益相关者，并为Correos和欧盟开发一系列基于区块链的解决方案。
欧盟资助的Senator项目旨在创建有关用户需求规划、运输规划、货运和物流规划以及城市基础设施的一系列治理方案。换言之，它旨在优化城市规划的效率。通过Jelurida和埃森哲的合作，欧盟希望能够开发一种基于终端用户、运输、物流和基础设施的新型城市物流模式。
物流运输是产业区块链的一个重要领域。产业区块链正在快速发展，并通过区块链技术解决工业、农业、服务业等领域的问题，为产业赋能。实际上，许多企业都在积极探索区块链技术的应用。例如，阿里巴巴的蚂蚁区块链已经在公益领域得到大规模应用，沃尔玛与Linux基金会的Hyperledger Fabric合作建立了视频溯源系统，META、微软等企业也在积极拥抱区块链。产业区块链正在成为一个竞争激烈的领域。
欧盟和Correos对技术要求非常严苛，尤其在物流这类涉及到民生的领域更加谨慎。它们对参投企业的节点数量、性能、功耗等方面都有严格要求，必须在确保安全的前提下实现高效和节能。
Jelurida旗下拥有Ardor、NXT等公链项目。作为区块链行业最早的一批技术服务公司，Jelurida的贡献是有目共睹的。其中最为人熟知的就是发明了POS共识机制，彻底改变了当时POW机制统治一切的局面。现在随着环境保护意识的增强，这种创新对整个行业的发展起到了关键的推动作用。目前，大部分新项目基本上都采用了POS或在POS基础上改进的共识机制，例如ETH的转向POS。Jelurida无疑是一家极具前瞻性的公司，这也是欧盟和Correos看重他们的原因。
物流系统涉及大量的数据计算，同时对数据的安全性有极高的要求，这给公链提出了挑战。Jelurida旗下的Ardor采用了子母链的结构，子链负责处理链上数据，母链负责整条链的安全。两条链共同维护整条链的正常运行。这种双链结构在安全性、效率性和可拓展性等方面做出了权衡，达到了“区块链不可能三角”的最优解，非常适合企业级别项目入驻。
对于数据管理功能，Ardor也进行了一定的创新，将会集成物联网设备，以确保所有数据的安全性。Senator项目的参与者以及欧盟和Correos可以随时访问和获取这些数据。这将进一步提高Ardor链上项目的可操作性。
作为Jelurida旗下的代表性公链项目，Ardor的生态正在不断完善。观察Ardor链上的生态项目，我们可以发现许多都是偏应用链的项目，致力于解决现实生活中的问题。这正是我们所需要的。Jelurida获得欧盟的肯定，说明他们对Ardor的定位非常准确。在当前公链市场竞争日益激烈的情况下，Ardor的特点显得有点与众不同。然而，只有更多像Ardor这样的公链存在，区块链行业才能更加稳步地向前推进。
