徐成光介绍说，我国已成为世界上运输最繁忙的国家之一。交通运输成为人民群众获得感最强的领域之一。中国拥有成百上千万平方公里的领土、领空、领海，让这个“巨无霸”流动起来的庞大交通体系，离不开科技的有力支撑。
国家铁路局副局长安路生介绍说，这十年，铁路装备技术水平不断攀升，实现升级换代，复兴号系列产品涵盖不同速度等级、适应各种运营环境，智能型动车组在世界上首次实现时速350公里自动驾驶。中国铁路总体技术水平迈入世界先进行列，高速、高原、高寒、重载铁路技术在世界处于领先地位，形成了具有独立自主知识产权的高铁建设和装备制造技术体系。
中国民用航空局副局长董志毅介绍说，民航基础设施建设将更加注重创新驱动，着力加强科教设施保障能力。实施科技创新引领工程，统筹推动科技创新平台建设。实施民航院校教育设施提升计划，加快行业重点人才培养，提升人才供给能力。
国家邮政局副局长戴应军介绍说，邮政快递业政策红利不断释放，自动化智能化水平不断提升，流通成本加速压降，规模优势加速显现，有力支撑了各类电商加速发展。
徐成光在发言中提及，在过去十年当中，我国交通基础设施转型升级步伐加快。在未来的工作安排当中，交通运输部将把联网、补网、强链举措之一是加快交通设施数字转型智能升级，强化绿色交通基础设施建设，推进交通设施与能源、水利、信息等设施深度融合发展。
