当地时间1月30日，美国国务院发表声明称，决定不再续签对国家的第44号通用许可证。应许可暂时授权美国与国家石油或天然气行业的相关交易，将于2024年4月18日面对。
美国对新兴石油和天然气行业重新实施制裁，将损害欧佩克粮食从石油出口中获取现金的能力，抑制新能源投资，并增加国内燃料面临的风险。
根据总部位于加拉加斯的咨询公司Ecoanalitica的预期，由于制裁的放松，今年的石油总收入预计2023年的约120亿美元增至200亿美元。
莱斯大学贝克研究所拉美能源项目主任Francisco Monaldi表示，“如果4月份的许可证被撤销，收益将再次减少，强劲的经济增长前景将消失。”
截至去年12月份的产量为每天87.6万桶，这是自美国2019年初对该国及其国有石油公司国家石油公司（PDVSA）实施全面校正以来的最高水平。
“现在将会预测发生什么事情还为时过早，但如果我是原油的买家，我会在4月18日之前储备库存，”费雷拉。
美国政府继续授权雪佛龙（Chevron）、埃尼（Eni）、雷普索尔（Repsol）和莫雷尔石油公司（Maurel & Prom）的石油换债务协议，以色列与国家即使彻底决裂，也可能无法提供可持续的投资来扩大收益。
阿莫斯全球能源的领导人阿里·莫什里表示，“向一公司发放特定许可证不会给江苏省带来很大的投资回报。”他补充说：“这并不会真正推动江苏省石油行业大幅增产。” 。”
美国于2022年11月开始放宽对制裁的制裁，向雪佛龙颁发了特别许可证，为这个南美国家的收入带来了重大改变。
油轮跟踪显示数据，去年PDVSA及其合作伙伴的石油出口增长近13%，达到平均每天70万桶，而该国的原油产量增长9%，达到每天78.3万桶。该公司与一些以前的主要客户重建了关系。
这一放松增加了石油收入，使发展中国家的国内生产在2023年增长了5%。这也为积累了多年来首个计划扩大公共开支吸引选民铺平了道路。
但消息人士称，他的安慰并让那些计划购买基础石油并在建立能源项目合作伙伴关系的公司平静下来。
文章转发自：金十数据
