山西路桥（000755）4月28日披露2022年年度报告，2022年，公司实现营业总收入16.14亿元；归母净利润4.38亿元，同比增长7.80%；扣非净利润4.09亿元，同比增长52.20%；基本每股收益为0.2983元。
公告显示，2022年度公司主营收入来源为高速公路特许经营权项目收入16.01亿元，占营业收入的99.25%。报告期内，公司从事的主要业务为高速公路管理与运营，通过对高速公路进行综合开发经营、提升高速公路各种服务为主要经营模式，并按照行业监管部门制定的收费标准对过往车辆收取通行费来回收投资并获取收益。
研究机构指出，“十四五”期间，我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段，正处在转变发展方式、优化经济结构、转换增长动力的攻关期。随着交通科技、智慧交通的迅速发展，管理理念和服务水平的进一步提升，高速公路上市公司仍有很大的发展潜力和提升空间。山西路桥公司作为山西省交通系统内唯一一家上市公司，有着得天独厚的上市公司平台优势，公司可灵活实施并购策略和资本运营，实施“上市公司+”战略，通过有效整合山西区域内的高速公路资产，提升公司可持续发展能力和抗风险能力。以交通基础设施投资、运营为发展主业，运用投资优势和资本运作优势，努力为政府和社会公众提供经济、高效、优质的交通基础设施服务，通过适度、精准和综合等有效投资方式获取稳健的投资收益。公司全资子公司榆和高速、平榆高速经济发展潜力较大， 途经平遥、榆社、左权、和顺四县，区域自然资源，文物旅游资源十分丰富，可以充分发挥高速公路人流、物流、信息流的优势，开展“高速公路+”模式，增加营业收入。目前，公司旗下运营的高速公路资产收费里程共计162.254 公里，拥有核心优势资源。
据悉，山西路桥近年来依托交通优势资源，大力推进产业结构调整，培育和壮大交通产业链上数字科技、智慧交通、交通能源等相关业务，报告期内，山西路桥与山西交控新能源公司战略合作协议拟签署，双方将充分利用高速公路沿线闲置、低效空间资源，加快构建绿色多元能源供给体系，持续推动能源绿色低碳转型。打造集分布式光伏发电、风力发电、充电桩、加气站、清洁供暖改造、节能节电改造等清洁高效、服务规范的绿色能源一体化发展示范项目，推动绿色能源管理赋能高速公路建设运营。 山西路桥在绿色新能源领域的战略布局，将进一步提升公司所属高速公路沿线综合能源供给能力，加快构建绿色多元能源供给结构，对公司夯实主业、提升综合竞争力以及未来业绩成长产生积极影响。
山西路桥表示，公司未来将以高速公路投资运营为核心，交通科技、智慧交通、资本运营为支撑，各业务板块联动互补发展的产业布局，通过科技创新、产融结合、轻资产运营，推动公司产业全面转型升级，逐渐形成“主业带动辅业，辅业促进主业”的协同发展格局，打造国内一流的大型综合交通类上市公司，全力实现公司的高质量发展。
来源：中国证券报·中证网 作者：徐杨
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