其实,看懂基金公告,就不会如此惊诧了!
521580这只ETF,是广发基金2017年初成立的,之前叫环保ETF,而今次得到交易所的同意,基金简称将变更为「碳中和」,扩位简称变更为「碳中和龙头ETF」,7月29日生效。
昨天是正式生效的第一天。
不多见的更名
ETF改名这事儿,不常见,但也不少见。
粗粗统计了下,今年迄今也有二十多只ETF发生过。
不过这种更名,大多数是为了上口易读,比如「非银金融」太含蓄,改成「证券保险」,比如「空天一体」摸不着头脑,改成「空天军工」更容易理解,诸如此类。
像今次广发从「环保ETF」改成「碳中和」这个跨度那么大,还是算少见的——毕竟中证环保指数早在2012年就发布,那时候还没什么「碳中和」的热潮,无论是指数的名字或者简介中,都没这个概念。
中证指数公司迄今为止还没有发行以「碳中和」为名的股票指数,要想通过「碳中和」的指数基金产品,来引导市场的「碳中和」理念,来更好的为相关企业的交易、融资添砖加瓦,就只能通过「更名」的手段。
更何况,中证环保产业指数,从成分股来看,的确也是货真价实的「碳中和」指数。
下表是中证环保产业指数的十大权重股,总体来说就是光伏和锂电两分天下的格局(类似水电、风电等在整个指数加起来的权重不到25%),而当下碳中和的两大主力军也恰是光伏和锂电。
所以以「碳中和」来概括中证环保指数,也算是恰如其分。
碳中和的大棋局
大家都知道,碳中和是我国实现可持续发展的重大战略。
2020年,我国宣布「将力争2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和」。
在随后大量重磅会议中,都能看到关于「碳达峰」「碳中和」的论述。比如3月15日的中央财经委员会第九次会议,就有类似的表述:
如果你是个资深网民,应该会记得在2010年,有一场著名的视频「交锋」,柴静与丁仲礼院士就「什么是公平的减排方案」争论,当时丁仲礼院士以「排放权就是发展权」强调了为何在当时中国提出要以人均标准来争取碳排放的权利。
但不过十年,中国就主动提出了「碳达峰」和「碳中和」的目标。
这背后,当然少不得「基于推动构建人类命运共同体的责任担当」,但我们更要看到这是「实现可持续发展的内在要求作出的重大战略决策」。
其实,今年大热的光伏和锂电两大板块,已经充分凸显了「中国制造」在技术上的优势和各种弯道超车的可能。
就像新能源车,蔚来、比亚迪、理想等新势力,在国内市场,拿下了不小的市场份额;在美股、港股,拿下了令人咂舌的市值,甚至超越了一些老牌汽车厂商。
是的,曾经以市场换技术,中国的汽油车合资厂商们,用了二三十年,依然难以撼动美日欧汽油车大厂们的技术优势。
但是当进入新能源锂电车的赛道,由于技术相对简单以及中国在锂电领域的优势,国产