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D2809事故:司机献出生命,紧急制动5秒绝妙应对!最新救援情况汇总

据中国铁路称,D2809值乘司机在列车行驶至榕江站进站前的月寨隧道内发现线路异常,于5秒内采取了紧急制动措施,但列车仍滑行了900多米。由于高速铁路的防撞墙和轨道结构具有整体防护作用,防止了列车翻车坠落的情况发生。

消防救援力量已经到达D2809事故现场。贵州省黔东南州消防救援支队调派了榕江大队6车26人前往处置,同时又调派了黎平、从江、丹寨、战勤保障大队5车26人增援,支队全勤指挥部也出动了。现场图片来源于贵州消防。

根据此前的报道,榕江站在6月3日至4日持续发布了多条暴雨、雷电等预警信息。榕江县气象台先是于6月3日22时55分发布了暴雨黄色预警信号,预计未来6小时内有大雨,需要注意防范。接着又于6月4日1时43分发出雷电黄色预警信号,预计未来3小时内可能发生雷电灾害。最后在6月4日7时11分,暴雨预警信号被降为橙色预警信号。

根据中国天气网的检索,贵州榕江县6月4日有暴雨和大雾预警,相对湿度为94%,过去24小时总降水量高达94mm,4日白天为中雨。

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